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>氣體流量計(jì)的工作原理是什么?
技術(shù)文章
氣體流量計(jì)的工作原理是什么?
在蒸汽流體中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦,旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對(duì)稱地排列。并且渦流不對(duì)稱地布置在渦流發(fā)生器的下游。氣體流量計(jì)是根據(jù)卡門渦街原理測(cè)量封閉管道中流體流量的一種新型流量計(jì)。由于其良好的介質(zhì)適應(yīng)性,可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水和液體在工作狀態(tài)下的體積流量,無需溫度和壓力補(bǔ)償。它配有溫度和壓力傳感器,可測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力的體積流量和質(zhì)量流量,是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代品。
為了提高氣體流量計(jì)的耐高溫和抗振動(dòng)性能,我公司最近開發(fā)了一款新的氣體渦街流量計(jì)傳感器。由于其的結(jié)構(gòu)和材料選擇,該傳感器可用于高溫(350℃)和強(qiáng)振動(dòng)(≤1g)的惡劣工作條件下。在實(shí)際應(yīng)用中,最大流量往往遠(yuǎn)低于儀表的上限值,而隨著負(fù)載的變化,最小流量往往低于儀表的下限值,因此儀表并不工作在其最佳工作區(qū)段。為解決這一問題,通常采用減小測(cè)量處的直徑來提高測(cè)量處的流量,選擇更小口徑的儀器以方便儀器的測(cè)量。然而,這種縮徑方法必須在縮徑管和用于整流的儀器之間有一段長度大于15D的直管段,這使得加工和安裝不方便。為了使用方便,電池供電的現(xiàn)場(chǎng)顯示氣體流量計(jì)采用微功耗高科技技術(shù),鋰電池可不間斷工作一年以上,節(jié)省了電纜和顯示儀表的購買和安裝費(fèi)用,可現(xiàn)場(chǎng)顯示瞬時(shí)流量和累計(jì)流量。溫度補(bǔ)償集成式氣體流量計(jì)還配有溫度傳感器,可直接測(cè)量飽和蒸汽的溫度并計(jì)算壓力,從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。氣體流量計(jì)配有溫度和壓力傳感器,可直接測(cè)量氣體介質(zhì)的溫度和壓力進(jìn)行氣體流量測(cè)量,從而顯示氣體的標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力體積流量。
更新更新時(shí)間:2022-12-05
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為什么在安裝質(zhì)量流量計(jì)時(shí)要考慮現(xiàn)場(chǎng)的振動(dòng)干擾?
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